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F1沙特大奖赛赛后数据：诺里斯赛季首次无缘领奖台_我的网站

一 |     

直播吧4月21日讯 F1沙特大奖赛结束争夺，迈凯伦车手皮亚斯特里收获冠军，红牛车手维斯塔潘排名第二，法拉利车手勒克莱尔排名第三。    “东模西数”来了！西部留住了人才          作者／ IT时报 孙永会          编辑／ 钱立富 孙妍          七月的黔中大地，喀斯特峰林连绵铺展成黛色山峦屏障，贵安新区便静卧于这片群山环抱之间。

二 | 这也是全国八大一体化算力网络国家枢纽节点之一，最新数据显示，区域已引进27个大型数据中心（15个已投运），总算力规模达170.15Eflops，智算占比超98%，存力规模32.83EB。

三 |

赛后，F1官方总结了本站比赛的数据。

四 | 其中包括，皮亚斯特里成为自韦伯后首位领跑车手积分榜的澳大利亚车手以及诺里斯本赛季首次无缘领奖台。

皮亚斯特里为迈凯伦赢得胜利，成为自马克·韦伯在2010年日本大奖赛后，首位在车手积分榜上领跑的澳大利亚车手。         华为云全球总部、苹果中国首个数据中心、三大运营商大规模数据中心等相继落地扎根。从AI模型训练到影视特效渲染，海量算力订单从各地涌来，经由本地机房完成运算处理后，再反馈至需求端。         “如果把贵州的大数据产业比作一棵大树，算力和数据是树根，产业是树干，应用则是枝叶。

五 |

皮亚斯特里在过去四场比赛后的车手积分榜排名依次是第四、第三、第二、第一。算力是基础底座，数据是关键要素，应用是赋能路径，产业是发展核心。

皮亚斯特里是本赛季首位不是从杆位发车却赢得比赛的车手。

迈凯伦此前从未在沙特阿拉伯大奖赛登上领奖台。

迈凯伦今年已在F1、FE和F1 学院三个赛事中在吉达登上领奖台。”7月20日，在2026世界人工智能大会“贵州·AI驱动东西部协同发展”论坛上，贵州省人民政府副秘书长、省大数据发展管理局局长朱宗尧以生动比喻，阐释了产业发展逻辑。         论坛现场，《IT时报》记者观察到，伴随AI大模型热潮兴起，“东模西数”成为产业热议的新型协作模式。该模式整合东部技术创新能力、人才优势与西部数据、算力、场景资源，实现东西部优势互补。其中，上海及长三角区域集聚大模型研发、算法创新、AI企业与终端应用研发资源，主攻模型训练与智能体开发；西部地区承接数据存储、模型训练算力支撑及AI实景场景验证工作。

红牛车手维斯塔潘获得第二名，他在沙特从未低于第二名完赛。业内普遍认为，该模式未来有望成为我国人工智能产业布局的常态化发展范式。

红牛车队自2021年以后首次在沙特被击败。         非遗产值实现翻倍增长          黔东南苗绣传承数千年，是贵州珍贵的国家级非物质文化遗产，却曾长期深陷产业发展困境。而AI“下乡”后，转机来临。

勒克莱尔的第三名是法拉利2025赛季的首个大奖赛领奖台。

勒克莱尔已连续两年在沙特阿拉伯大奖赛中获得季军。         “非遗民族文化如何与AI大模型深度融合？”贵州省黔东南施秉县舞水云台旅游商品开发有限公司总经理龙宇对此颇有心得。

兰多-诺里斯以第四名完赛，这是他本赛季首次无缘领奖台。         这家公司成立于2006年，龙宇是公司的第二代守艺人，刚接手时，就捕捉到传统苗绣产业的诸多痛点。

六 |

不过，这也是诺里斯职业生涯在吉达的首次前六名完赛。“一是品牌适配性不足，好看却不实用。

梅赛德斯的拉塞尔获得第五，他本赛季每场比赛都进入了前五。”龙宇在论坛上分享，服装、家纺、酒类等多个行业品牌均认可苗绣纹样的美学价值，但普遍存在落地应用难的问题。更严峻的是技艺传承困境：老匠人精通传统苗绣织造与民族服饰缝制，却缺乏设计、电脑操作与市场思维，无法将传统绣法转化为适配市场的服饰、箱包、文创产品。         毕业于北京理工大学的龙宇选择返乡创业、接续传承。

他的队友安东内利排在第六，使得梅赛德斯在本赛季五场比赛中四次双车进入前六。

汉密尔顿代表法拉利获得第七，法拉利在沙特大奖赛历史上从未有赛车完赛低于第八名。创业初期，他逐户走访村寨妇女，承诺“包培训、包材料、包销路”，逐步打消村民“绣花不能谋生”的固有认知，带动本土女性就业增收。         而真正为产业带来颠覆性改变的，是AI技术的深度赋能。

塞恩斯获得第八，这是他加盟威廉姆斯以来的最高完赛名次。

阿尔本排在第九，使威廉姆斯本赛季第二次双车得分。         在贵州省大数据局的对接赋能下，依托企业积淀的上万幅苗绣纹样数据库，龙宇团队联合贵州大学，打造出国内首个苗绣行业专属AI大模型。

阿尔本在本赛季前五站中已有四站取得积分。这是他在沙特的首次得分。以往，一款苗绣产品从线稿纹样绘制到效果图渲染，需两周以上，且款式固定、改款烦琐；如今依托垂类AI大模型，一小时即可完成全套设计渲染，支持款式智能迭代、自由改款，可一键适配衬衣、裙装、裤装、箱包等多元产品，整体设计效率提升700%。

七 |

威廉姆斯在车队积分榜中升至第五位。         数据显示，通过AI辅助，龙宇管理的公司产值在2024年突破3000万元，比上一年近乎翻了一番，带动绣娘人均年收入增加上万元。

哈贾尔第十，这是红牛二队自2022年以来首次在吉达得分。

八 |

哈贾尔在最近三场比赛中第二次取得积分。         高质量数据集成核心关键          不过，“东模西数”模式的规模化落地，仍面临诸多现实壁垒。

阿斯顿马丁的阿隆索获得第十一名，追平了他本赛季的最佳成绩。AI大模型的普及应用，倒逼高质量数据集建设与规范化管理提速，这也成为产业发展的核心难点。         公开数据显示，截至2026年6月底，全国已建成高质量数据集12万个，总体量超过1565PB，较一季度末增长超60%，这相当于中国国家图书馆数字资源总量的547倍。

九 |          “AI行业竞争已经从卷算力、卷算法，转向卷AI Ready高质量语料。

红牛二队的利亚姆·劳森以第十二完赛，也追平了他在2025赛季的最佳成绩。

哈斯车手奥利弗·贝尔曼和埃斯特班·奥康分列第十三和第十四，这是哈斯自揭幕战澳大利亚大奖赛以来首次未能得分。

因此，哈斯在车队积分榜上被威廉姆斯反超，降至第六位。”上海库帕思科技董事长山栋明在“语料筑基、智生时代”语料创新论坛上指出，接下来应用落地的难点已不在算法本身，而在于有没有将数据准备好。         在他看来，数据正在从Data for BI（生物智能）向Data for AI转变：“最大的差别在于，BI要的是结果，AI要的是过程。”          “在‘东模西数’的框架下，模型和算力是两条从业者谈论比较多的主线。但两者之间还有一个容易被忽视的关键环节，是数据。”OceanBase CTO杨传辉在主旨演讲时也强调。没有统一、高效、智能的数据基础设施，模型便无法获取可信的上下文，东西部协同就缺少了“最后一公里”的支撑。

十 |          西部一家百年老字号银行的转型实践颇具代表性。此前，该行部署近30款数据库系统，各类业务负载分散在不同集群，运维压力大、综合成本高。

十一 | 依托OceanBase一体化数据底座，该行实现交易、实时分析、实时数仓等多类业务负载统一整合，无需为单一业务单独搭建分布式集群。目前该行50%的业务系统已迁移至该底座，大幅压降运维与建设成本，预计2027年覆盖率将提升至85%。同时，该行正加速推进大模型与知识库建设，将向量、文档等多模态数据能力统一沉淀，为AI落地筑牢数据根基。         本次“贵州·AI驱动东西部协同发展”论坛还发布三项贵州本土AI创新成果，分别为高质量数据集（语料）质量评测工具“数质Link”、数据·算力·Token一体化服务平台、黔擎·乌蒙气象大模型；同时，由东部模型企业与西部数据企业联合组建的创新应用联合体正式揭牌成立。

十二 |          留才难题亟待破解          如何吸引并留住东部优质人才扎根西部，同样是东西部协同发展的突出难题。         在《数据赋能AI产业的东西部协作路径与生态共建》圆桌环节，上海电力大学党委副书记、校长顾春华直指人才结构性脱节的核心堵点。“从高校视角来看，人才是东西部AI协同发展的最大瓶颈。”他总结出三重脱节问题：人才培养内容与产业真实场景脱节、培养模式与产业运作体系脱节，学生缺乏数据治理、模型工程、场景验证的全流程实操经验；人才流动机制与长期成长通道脱节，人才引得来、留不住。

十三 | “核心不是如何引进人才，而是如何搭建持续迭代的项目与平台，为人才提供长期成长空间，真正留住人才。”          “行业常谈待遇留人、感情留人，归根结底是事业留人。”贵州省人工智能实验室副主任、中国电信集团高级专家蒲石坦言，西部AI产业留才并非易事。他观察到，返乡、入黔发展的技术人才普遍认为，薪酬待遇并非核心考量，真正能留住人才的是三大不可替代优势。

十四 | 首先是真实且具挑战性的产业场景，让人才学有所用、业有所成，依托落地项目获得职业成就感；其次是同步东部前沿的技术学习氛围，缩小东西部技术认知差距，避免发展脱节；最后是包容试错的科研环境，AI大模型与智能体研发试错率高，若考核体系唯短期效益论，将制约前沿技术探索，唯有宽松容错的生态，才能让科研人才安心深耕、持续创新。         排版／ 季嘉颖          图片／ WAIC          来源／《IT时报》公众号vittimes。

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Published on:15:32:59