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特斯拉S/X75D型号即将绝版：你不能用钱买新的。_我的网站

一 | 1月10日上午的新闻，马斯克在推特上说，特斯拉将不再接受从下周一起的75D版S/X车型订单。    

众所周知，自澳大利亚人巴蒂在2022年宣布退出网坛以来，波兰姑娘斯瓦泰克在很长一段时间内都占据着世界第一的宝座。如果你想买，请在星期日前下订单。尽管她如今不再是世界第一，但却是00后选手中首位获得法网三连冠的球员。这也意味着从下周一开始，S/X75D车型将正式告别消费者。不仅如此，自2022年4月起，斯瓦泰克还获得了六个WTA1000赛事的冠军。

二 | 在3型车进入国内市场之前，S/X75D型车是特斯拉最便宜的车型。在上周之前，还没有任何一位选手能够在草地、硬地、红土三种场地上都战胜过斯瓦泰克。从这些数据上来看，斯瓦泰克无疑是一位实力非常强劲的选手。

然而，既然存在着纪录，那么就会有人勇敢地站出来去打破这个纪录。那么，究竟是谁能够打破这项纪录呢？今天，就让拙文带你去看看吧。她就是拉脱维亚球员奥斯塔彭科。X75D型在国内售价为796800元，S 75D型在国内售价为742300元。早在2017年，刚满20岁的奥斯塔彭科就杀进了法网决赛。

三 | 75D是一个75kWh的电池，其中S 75D的运行里程为469公里，而S 75D的运行里程为579公里，是100D的最高版本。

四 | 今年早些时候，特斯拉宣布将正式向中国客户开放3型电动汽车的选择。新订单的交付预计将于2019年3月开始，提前订单的交付最早将于2月开始。决赛中，在先失一盘的不利情况下，她连扳两盘逆转战胜了罗马尼亚选手哈勒普，获得了大满贯冠军。1月7日，位于特斯拉的上海超级工厂落成。这是奥斯塔彭科进入职业网坛以来，获得的首个大满贯冠军。上海超级工厂将为中国市场生产3型电动汽车和未来的新车型。工厂建成后，初期计划每周生产约3000辆3型电动汽车，满负荷运行后，年产量将达到50万辆纯电动汽车。而那个时候的斯瓦泰克，还在青少年赛场征战。彼时，两个人都没有想到，她们之间的竞争会是什么样的走向。

五 |

2019年，在WTA250伯明翰首轮，刚刚杀进了职业生涯首个巡回赛决赛的斯瓦泰克与奥斯塔彭科狭路相逢。大满贯冠军出身的奥斯塔彭科首盘就送出一枚鸭蛋，尽管斯瓦塔克在第二盘倾尽全力，却依然只拿到了两局。

六 | 值得一提的是，这是她们首次交手，也是目前为止，她们唯一一次在草地网球赛场上交手。

七 |

两年之后，在WTA1000印第安维尔斯大师赛第四轮，已经是法网冠军的斯瓦泰克又遇到了奥斯塔彭科。其时，这位拉脱维亚选手的世界排名已经持续走低，所以赛前很多人认为斯瓦泰克理应获胜。然而，最终没有见七，没有抢七，没有决胜盘，依旧是两盘横扫，奥斯塔彭科依然笑到了最后。这是双方首次在硬地赛场上的较量，此后四年时间里，这两位选手三次在硬地赛场对阵，获胜者都是奥斯塔彭科。

上周在WTA500斯图加特公开赛上，在三盘鏖战战胜美国选手纳瓦罗之后，奥斯塔彭科终于和斯瓦泰克首次在红土赛场上相遇了。在这场比赛中，只获得过一个红土赛冠军的奥斯塔彭科面对五届大满贯冠军得主斯瓦泰克打得游刃有余，很快便拿下了首盘。尽管在第二盘斯瓦泰克还以颜色，把比赛拖进决胜盘。然而，决胜盘中，奥斯塔彭科很好地控制住了场上的局面，最终战胜了对手，职业生涯首次在红土赛场战胜斯瓦泰克的同时，成为了唯一一位在草地、硬地、红土都能够战胜对方的选手。

八 |

体育是一个江湖，网球同样也是一个江湖。希望我的文章，能够给各位球迷带来一些新鲜的资讯。无论是夸奖还是批评，或许只是为了能够让我走得更远。

九 | 今天的故事就这样，明天继续。（来源：网球之家 作者：一心居士）。

十 |

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Published on:11:28:25