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二 | 行业板块多数收涨,地面兵装、装修装饰、酒店餐饮、房地产服务、一般零售、医药商业、航海装备板块涨幅居前,贵金属、能源金属、稀土板块跌幅居前。

三 | 在创新举措方面,一是进一步优化组织机构构成,联合能源、人工智能领域行业组织及头部企业,共同推动跨产业融合创新;二是践行智库论坛使命,增加智库报告发布场次,提升内容品质、优化智库成果输出;三是打造全新政企对话模式,搭建更加便捷、高效的交流平台;四是深度洞察前沿技术趋势,探索汽车产业高端化、全球化发展模式,加快技术与产业化布局。 此外近日,根据国家市场监督管理总局(国家标准化管理委员会)公告,由中科曙光旗下曙光数创牵头编制的我国首部数据中心液冷国家标准——GB/T48023-2026《数据中心冷板式液冷系统技术规范》正式获批发布,并将于2027年2月1日起正式实施。
在议题设置方面,本届泰达汽车论坛共设置18场主题鲜明、内容丰富的会议。这标志着我国数据中心液冷产业正式迈入标准统一、生态协同、创新加速的高质量发展新阶段。 公司消息上,8月24日,液冷龙头英维克(002837)发布2026年半年度报告,报告显示,2026年上半年,英维克实现营业收入30.2亿元,同比增长17.24%;归属于上市公司股东的净利润1.8亿元,同比下降14.32%。有分析称,从二季度业绩来看,英维克一季度的利润大幅下滑并未延续,市场此前担忧的问题得到一定消解。 中金公司表示,全球AI算力芯片功耗加速突破风冷散热极限,数据中心向液冷架构演进,预计服务器液冷泵作为核心动力组件有望迎来放量周期。
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前瞻引领:面向“十五五”,谋布局、启新篇。
五 | 东吴证券指出,液冷已从可选散热方案升级为AI数据中心的刚性基础设施,VeraRubin全面量产标志着行业进入业绩集中释放期。
为把握“十五五”时期的阶段性要求,本届泰达汽车论坛设置1场主题为“改革创新再深化 ‘十五五’汽车产业政策与愿景展望”的开幕大会,传递政策取向;设置2场主题分别为“聚焦硬科技,以科技创新持续引领产业创新”“协同再深化,全面提升汽车产业体系整体效能”的高层峰会,研判产业整体发展方向;设置1场“智能网联新能源汽车产业发展与新兴技术超前布局”的高端智库闭门会,研讨新兴技术布局,着力解决汽车行业发展痛点与难点。4场会议拟邀请相关政府部门、多产业链企业高层、国内外行业精英参会,共同为推动中国汽车产业高质量发展建言献策。动能向新:聚焦新技术应用与新生态建设。为推动科技创新和产业创新深度融合,本届泰达汽车论坛将搭建技术与生态深度研讨的交流平台,设置2场分别以“低空与数字技术群共筑汽车新生态”“加速构建车网融合互动产业生态”为主题的新兴产业生态专场;设置2场分别以“汽车产业低碳发展与资源循环利用新机遇”“拆解与重构,汽车后市场的生态变革”为主题的碳循环生态专场;设置2场分别以“数据驱动汽车产业场景变革”“汽车行业AI大模型应用实践与展望”为主题的数智化生态专场。
六 | 6场生态专场将邀请低空经济、数字技术、车网融合、双碳与人工智能等多领域技术专家、企业高层,共话汽车产业新技术与新生态发展。

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转型升级:探寻绿色化、智能化、高端化、全球化新路径。本届泰达汽车论坛将围绕绿色化、智能化、高端化、全球化产业转型趋势,以探索企业未来发展路径为关键议题,助推汽车产业转型升级与全球化发展。设置2场分别以“‘油电’新格局下的产业趋势与战略技术再选择”“固态电池产业化与下一代电池技术布局”为主题的“绿色化新方案”专题论坛;设置2场分别以“政策法规与关键技术创新协同,引领智能化跃迁”和“辅助驾驶普及浪潮下,如何打造成本、安全、差异化新优势?”为主题的“智能化新升级”专题论坛;设置2场分别以“高端汽车需求洞察与品牌建设”和“全链科技赋能高端汽车产品竞争力”为主题的“高端化新力量”专题论坛;设置2场分别以“全球汽车产业、政策动向与市场开拓”和“破‘卷’共建全球汽车开放共享产业链与服务体系”为主题的“全球化新市场”专题论坛。
八 | 国产液冷已由送样验证进入批量交付阶段,2026—2028年份额提升有望快于行业增长。8场专题论坛将邀请行业各领域专家、学者开展深度研讨,为汽车产业健康、可持续发展贡献智库力量。
此外,泰达汽车论坛联合主办方、协办方、媒体嘉宾围绕相关领域作专题发言。
中金公司:预计服务器液冷泵作为核心动力组件有望迎来放量周期 全球AI算力芯片功耗加速突破风冷散热极限,数据中心向液冷架构演进,预计服务器液冷泵作为核心动力组件有望迎来放量周期。国内汽车热管理龙头依托精密电子电机控制、高压全密封等底层工艺跨界入局,展现竞争优势。中国汽车工程学会副秘书长、国际汽车工程科技创新战略研究院副院长赵立金指出,科技创新对产业创新的引领带动作用呈现三大趋势:一是绿色低碳技术加速向全产业链延伸,全球汽车产业向零碳目标加速迈进;二是人工智能、5G通信等前沿技术加速落地,智能化已经成为汽车产业升级的重要路径;三是汽车技术和产品研发周期越来越短,产业链协同创新作用进一步凸显。 东吴证券:VeraRubin全面量产标志着行业进入业绩集中释放期 液冷已从可选散热方案升级为AI数据中心的刚性基础设施,VeraRubin全面量产标志着行业进入业绩集中释放期。中国汽车工业协会专务副秘书长何毅提到,2025年1—4月,我国汽车累计产销分别完成1017.5万辆和1006万辆,同比分别增长12.9%和10.8%,创下历史同期新高。在宏观经济层面,汽车消费结构持续优化,预计2025年汽车增换购比例将进一步提升至65%以上。国产液冷已由送样验证进入批量交付阶段,2026—2028年份额提升有望快于行业增长。中国汽车报社社长谢戎彬指出,面向汽车产业未来趋势,一是要以全生命周期碳减排为目标,构建覆盖研发、生产、回收的绿色产业链;二是要建立跨领域协同创新机制,打造开放共赢的产业生态;三是面向全球化,汽车企业要建立包括研发、制造、服务、品牌在内的全价值链全球化能力。国内企业由外围冷源和代工环节逐步进入芯片平台、服务器ODM和海外云厂商供应体系。天津经济技术开发区管理委员会投资促进办公室主任孙启俊表示,面向汽车产业转型的趋势,天津经济技术开发区将坚持绿色发展,推动整车企业转型升级;加大补链延链,打造产业对接平台;推动示范场景建设,加快智能网联汽车示范应用;形成政企合力,完善产业营商环境。
国泰海通:液冷行业迈入规模化商业落地周期 液冷行业正式告别小规模技术验证阶段,迈入规模化商业落地周期。中国汽车动力电池产业创新联盟秘书长许艳华提到,未来,动力电池产业将呈现以下三个特征:一是技术演进转向多元协同阶段,产业生态更具韧性;二是出口增速放缓,本地化发展成为出海的必选项;三是回收利用体系建设加速,产业可持续发展步入快车道。随着英伟达Blackwell、Rubin新一代AI平台原生搭载液冷架构,国内云厂商、IDC运营商大规模新建智算中心,液冷订单正从零散试点向批量部署切换。 浙商证券:三季度上游零部件企业有望集中收获批量订单 英伟达VR200机柜大规模出货是核心驱动力,叠加各类液冷终端设备量产落地,三季度上游零部件企业有望集中收获批量订单。海外算力资本开支持续上调印证行业景气度:谷歌、Meta、亚马逊相继上调2026年AI资本开支指引,北美云厂商加大算力布局节奏明确。新能源汽车国家大数据联盟秘书长王震坡指出,汽车产业在智能化、电动化、全球化转型中面临挑战,挑战的核心在于数据要素的流通不畅与应用不足。 东方证券:国内液冷产业链企业有望逐步切入海外算力供应链 随着搭载原生液冷架构的新一代芯片持续交付,全球液冷需求增长确定性较强,国内液冷产业链企业有望逐步切入海外算力供应链,打开全新增长空间。
九 | 未来需通过强化数据治理、深化技术融合、拓展场景应用等手段,共同推动数据要素的高效流通与价值释放,助力汽车产业高质量发展。

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十一 | 市场有风险,投资需谨慎。)(文章来源:东方财富研究中心)。

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Published on:16:46:06