
一 | AI摘要
厦门近日启动道路“地下体检”,利用三维雷达检测车对58条主干道开展无损探测,无需封路。 8月26日消息,在《哪吒2》票房红利退潮后,影视龙头光线传媒上半年净利下滑超98%。
昨日,光线传媒发布2026年半年度报告,上半年公司实现营业收入3.24亿元,同比下降90%;归母净利润3300.89万元,同比下降98.52%,上年同期为22.29亿元。
其中,第二季度公司实现营收1.34亿元,同比下降50.03%;归母净利润973.33万元,同比下降95.44%。预计9月底出具报告,精准排查空洞、脱空等隐患,保障城市道路安全运行。 对于上半年营收大幅下滑,光线传媒在半年报中解释称,“主要是上年同期公司影视剧收入较多所致。”
值得注意的是,光线传媒所交出的这份“成绩单”和去年同期形成鲜明对比。 得益于《哪吒2》所创造的票房奇迹,去年上半年,光线传媒营收和净利润均创历史新高,22.29亿元的净利润更是接近此前7年的净利润总和(22.97亿元)。
三维雷达检测车在湖里区滨海路探测地下病害。
今年上半年,光线传媒影视剧及相关衍生业务收入大幅下滑,拖累公司业绩。 报告期内,该项业务实现营收1.34亿元,同比下降95.68%;经纪业务及其他营收1.9亿元,同比增长35.58%。 三维雷达检测车缓缓驶过,作业无须封路,市民如常通行,道路地下的“CT影像”正在一帧帧生成。 在影视剧及衍生业务方面,2026年上半年,光线传媒投资、发行并计入本报告期票房的影片包括《不过是上班》《飞驰人生3》《惊蛰无声》《重返·狼群》(重映)、《大鱼海棠》(重映)等,截至报告期末总票房约为58.21亿元。

二 | ”检测车内,检测员小何的眼睛几乎没离开过面前的屏幕。屏幕上是一条不断向前延伸的彩色波形图,像一张被拉长的心电图。“这就是地下的‘照片’。”小何指着屏幕说,车载三维阵列雷达以200兆赫兹的频率向路面以下发射电磁波,遇到土体密实度变化,比如空洞、脱空、疏松体、富水体,波形就会出现异常反射。 车外,一辆防撞缓冲车始终尾随,爆闪灯在日光下一闪一闪。“这是标配,每辆检测车后面都得跟着一辆。”市交通局公路中心直属公路部门工程师陈志勇说,作业时安全防护一刻不能松。 一天检测近100公里 城市道路地下管线错综复杂、地质条件多变,受管涵施工、地下水渗流等多重因素影响,道路路基薄弱区域易出现空洞、脱空等隐蔽病害。 “以往依靠人工目视巡查、图文记录等方式,无法排查地下深层隐患。”陈志勇介绍,如今依托地质病害检测车等智能检测设备,车辆行驶即可精准探测地下病害,检测效率与精准度大幅提升。 “一辆检测车一天能跑80到100公里。”检测公司技术人员毕翔介绍,岛内岛外多辆检测车同步分段推进。车流相对平稳的道路,安排在白天作业;而长岸路、环岛干道会展段、嘉禾路、厦门大桥段这些车流量大的特级主干道,全部留到夜间。但不是所有天气都能作业。

三 | 雨天、台风天、汛期强降雨必须停工——雨水会吸收电磁波,探测精度直接打折扣。 三年周期覆盖全域公路 检测车跑一遍,只是第一步。 “雷达画面只记录轨迹和路面影像,没法实时识别空洞,需要靠后期人工判读。”毕翔介绍,检测车采集到的数据要带回公司,用专用软件逐帧解析,人工复核每一段波形,标记出疑似空洞的位置、范围和体积,形成靶向病害台账。标记出的隐患点,还要用手推式二维雷达上路二次复测。

四 | “车载的是初筛,手推的精度更高,用来定点确认。

五 | ”毕翔说,最终完整的检测报告交付市交通局公路中心,为后续维修处置提供科学依据。 陈志勇告诉记者,从2021年起,市交通局公路中心每年委托第三方开展道路“空洞”检测,实行三年一轮全域全覆盖——三年周期内,辖区所有县道、乡道至少完整检测一遍,高等级道路单周期内可检测2到3次。“通过对比历年数据,可对病害发展趋势进行动态追踪和提前预警。”陈志勇说。

六 | 市交通局公路中心相关负责人表示,将依托现代化检测手段、落实科学修复方案,全力保障道路通行,为市民打造平稳、安全的出行环境。(厦门日报记者 林钦圣 通讯员 林萍 文/图 )。
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